Urbex - Andere - Elementary Flying School (06-04-2014)
Dit was één van de eerste vliegvelden van de Belgische militaire luchtvaart. Het werd gebouwd rond 1922, en was aanvankelijk de basis van Groep II die met verkenningsvliegtuigen vloog. Aan de vooravond van de 2e wereldoorlog was het de basis van het 3e, 5e, en 7e smaldeel en deze vlogen met de Fairey Fox.
Bij de Duitse inval op 10 mei 1940 werd het vliegveld door de Luftwaffe aangevallen en gebombardeerd. De smaldelen gestationeerd op het vliegveld moesten zich in allerijl terugtrekken naar andere vliegvelden. De vliegtuigen die niet werden vernietigd door de Luftwaffe, werden uiteindelijk naar Frankrijk geëvacueerd. Tijdens de oorlog gebruikten de Duitsers het vliegveld enkel als uitwijkmogelijkheid.
Aan het einde van de 2e Wereldoorlog werd het vliegveld opnieuw gebombardeerd, ditmaal door de Amerikaanse luchtmacht. Het werd pas in 1950 opnieuw geopend, en werd de basis van de EVS (Elementaire Vliegschool). Tot 1969 vloog de Elementaire Vliegschool met tweedekkers. Vanaf 1969 werden die vervangen door de Marchetti SF.260. Tevens werden er toen twee startbanen in asfalt aangelegd op het terrein, dat tot dan enkel een grasbaan had.
In 1996 werd de vliegopleiding van de Belgische luchtmacht gecentraliseerd in Beauvechain, en kwam er een einde aan de militaire aanwezigheid op het vliegveld.
Bij de Duitse inval op 10 mei 1940 werd het vliegveld door de Luftwaffe aangevallen en gebombardeerd. De smaldelen gestationeerd op het vliegveld moesten zich in allerijl terugtrekken naar andere vliegvelden. De vliegtuigen die niet werden vernietigd door de Luftwaffe, werden uiteindelijk naar Frankrijk geëvacueerd. Tijdens de oorlog gebruikten de Duitsers het vliegveld enkel als uitwijkmogelijkheid.
Aan het einde van de 2e Wereldoorlog werd het vliegveld opnieuw gebombardeerd, ditmaal door de Amerikaanse luchtmacht. Het werd pas in 1950 opnieuw geopend, en werd de basis van de EVS (Elementaire Vliegschool). Tot 1969 vloog de Elementaire Vliegschool met tweedekkers. Vanaf 1969 werden die vervangen door de Marchetti SF.260. Tevens werden er toen twee startbanen in asfalt aangelegd op het terrein, dat tot dan enkel een grasbaan had.
In 1996 werd de vliegopleiding van de Belgische luchtmacht gecentraliseerd in Beauvechain, en kwam er een einde aan de militaire aanwezigheid op het vliegveld.